Si le nombre de tués sur les routes de la capitale est en baisse avec 29 morts en 2013 contre 39 en 2012 (ce qui en fait le nombre le plus bas depuis que les statistiques sont faites), il existe de fortes disparités entre les différents usagers de la route.
Les deux-roues motorisés et les piétons représentent des catégories particulièrement à risque. En effet, en 2012 pour les motos et les scooters, on a recensé plus de 4 000 blessés et 15 morts et près de 2 000 blessés et 18 morts en ce qui concerne les piétons. En 2013, si les chiffres sont meilleurs, ils n’en restent pas moins préoccupants. Ainsi, on a dénombré plus de 3 500 blessés et 13 tués pour les deux-roues à moteur et plus de 1 500 blessés et 13 tués pour les piétons. Ces catégories représentent environ 60% des blessés sur les routes de Paris.
Pour faire face à cette situation, la préfecture de police mise à la fois sur la prévention mais aussi sur la répression pour améliorer la sécurité routière.
Pour plus d'infos