Selon l’enquête nationale d’insécurité routière publiée par l’Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR), les différents usagers de la route se sentent plus en sécurité en 2013 qu’en 2012. Seuls les motocyclistes restent sur la réserve, affectés par le manque d’infrastructures dédiées à leurs véhicules.
L’IBSR révèle également que le vélo électrique connaît un succès croissant, puisqu’un usager sur cent y a recours comme moyen de transport principal.
Par ailleurs, selon le sondage, une personne sur cinq connaît quelqu’un dans son entourage direct qui a déjà été impliqué dans un accident routier mortel et un usager de la route sur 53 a déjà été engagé personnellement, l’année passée, dans un accident de la route avec lésions corporelles. Pour les Belges, ces accidents sont principalement dus à la vitesse, aux problèmes d’infrastructures et au style de conduite des usagers. L’enquête met aussi en lumière le fait que la vitesse et la conduite sous influence d’alcool constituent une tendance plutôt masculine. 26,5 % des hommes reconnaissent conduire plusieurs fois par semaine au-delà de la vitesse autorisée, contre 12,4 % chez les femmes. Ils sont également 35 % en moyenne à rouler en état d’ébriété contre 19 % pour les femmes.
L’enquête fait enfin ressortir l’information selon laquelle une majorité de Belges demande un renforcement des contrôles de vitesse et d’alcoolémie.
Pour rappel, les Etats Généraux de la Sécurité routière ambitionnent de réduire de moitié de nombre de tués sur les routes belges entre 2011 et 2020.
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